|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Характеристики мотовсюдихода BRP Maverick Sport MAX DPS 1000R:
| Тип двигуна | Rotax, V-подібний, рідинне охолодження |
| Робочий об'єм | 976 см³ |
| Потужність | 100 к.с. (75 кВт) |
| Система подачі палива | Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) |
| Трансмісія | Варіатор із системою швидкого реагування (QRS) з посиленою вентиляцією та електронною системою захисту відповідного пасу |
| Додаткові режими трансмісії | Екстра-L / H / N / R / P |
| Привідний механізм | Привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковим переднім диференціалом Visco-Lok QE |
| Сприяння в керуванні | Електронна система контролю стійкості на спуску, режими SPORT / ECO |
| Підсилювач керування | Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) |
| Передня підвіска | Подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості, довжина ходу 29,2 см. |
| Передні амортизатори | Амортизатори SHOWA 2.0 |
| Задня підвіска | Торсіонна підвіска на поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) зі стабілізатором поперечної стійкості, довжина ходу 30,5 см. |
| Задні амортизатори | Амортизатори SHOWA 2.0 |
| Передні шини | Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9 дюймів (68.6 x 22.9 см) |
| Задні шини | Maxxis Bighorn 2.0 27 x 11 дюймів (27.9 x 30.5 см) |
| Колісні диски | 12-дюймові (30,5 см) літі алюмінієві |
| Передні й задні гальма | Дводискові гальма (220 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами |
| Номінальна суха вага | 769,7 кг |
| Рама / каркас | Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) |
| Розміри (Д х Ш х В) | 378,4 х 152,4 х 193,5 см |
| Колісна база | 306,3 см |
| Дорожній просвіт | 30,5 см |
| Вантажомісткість кузова | 136 кг |
| Буксирувальна потужність | 680 кг |
| Місткість відділень для речей | Загальна 24,7 л |
| Місткість паливного бака | 38 л |
| Приладова панель | Цифровий дисплей 4,5 дюймів (11,4 см) завширшки |
| Прилади | Розетка постійного струму (10-А) |
| Магнето | 650 Вт |
| Світлові прилади | Вихідна потужність світла передніх фар 110 Вт, світлодіодні хвостові ліхтарі |
| Рульове колесо | З регульованим кутом нахилу рульової колонки |
| Захист | Вбудований передній сталевий бампер, напівдвері преміум-класу, повний захист днища, підкрилки |
| Тип зчіпного пристрою | Гніздо для встановлення зчіпного пристрою (5 см) |
| Конструктивні особливості | Передній диференціал Visco-Lok QE, система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS), сидіння Ergoprint з кольоровими акцентами |