|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Характеристики трактора KENTAVR 504FC:
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Колісна формула | 4×4 |
| Рульове управління | Гідрооб'ємне |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
| Муфта зчеплення | Дводискова |
| Кабіна | Є |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3550×1500×2520 |
| Експлуатаційна маса, кг | 1996 |
| Модель двигуна | КМ495 |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний з безпосереднім впорскуванням |
| Число й розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Об'єм двигуна, cм3 | 3170 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2400 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤249 |
| Система запуску | Електростартер |
| Система охолодження | Рідина, закрита |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Є, 12л |
| Об’єм паливного баку, л | 55 |
| Паливний фільтр грубого очищення | Сітка в баку |
| Паливний фільтр тонкого очищення | WBF7608 |
| Повітряний фільтр | Повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Декомпресор | Важелевий |
| Система змащення | Комбінована, з насосом і розбризкуванням |
| Масляний фільтр системи змащення | JX0810 |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Об’єм мастила в картері, л | 8,5 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 діапазони |
| Окрема реверсивна коробка | Є |
| Гальма | На задніх колесах, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Передній міст | Вимикається, увімкнення важелем з місця водія |
| Рульове управління | Гідрооб'ємне |
| Рукоятка швидкого руління | Є |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Розмір задніх шин | 12.4-28 |
| Колісна база, мм | 1850 |
| Колія передніх коліс, мм | 1230, 1450 |
| Колія задніх коліс, мм | 1100, 1260, 1360, 1450 |
| Кліренс, мм | 350 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 410 |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | 4×11 / 2*26 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 30 / 7 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,3 |
| Задня навісна система | 3-точкова |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 силові виходи з додаткового розподільника |
| Буксирувальний пристрій | Причіпна цапфа |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540/1000 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 7,5 |
| Кабіна водія | Є |
| Додаткове обладнання кабіни | Склоочисник передній, Опалення, Вентилятор, Магнітола, Механізм відкриття заднього скла. |
| Додаткові підніжки | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників |
| Панель приладів | Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | 12 / 100 |
| Вимикач маси | Під капотом, поряд з АКБ |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14, 350 |
| Світлове обладнання | Передні фари лінзовані, задні фари 2 світлодіодні на кабіні, спот, повороти, світлодіодні |