|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Трактор ДТЗ 5504К:
Трактор - ДТЗ 5504К - це потужна машина на 50 кінських сил з повним приводом і кабіною. Трактор приводиться в рух двигуном на 50 конячок з водяним охолодженням, безпосереднім вприскуванням і турбіною. Завдяки кабіні цей трактор стає ще більш універсальним, адже може використовувати навіть взимку. Кабіна має опалення і повністю герметична, що дозволяє створити комфортну температуру для оператора. Всі елементи управління дуже зручно розташовані і оператор має зручний доступ до всього.
У магазині Мотолюкс Ви можете купити трактор ДТЗ 5504К з доставкою по Україні. За розподіл потужності відповідає надійна коробка передач з дводисковим зчепленням. У трактора потужна зчіпка і вал відбору потужності, що дозволяє агрегувати різне навісне обладнання. Трактор з мотором на 50 кінських сил запросто впорається з ділянками більше 40 гектарів, при цьому може виконувати широкий спектр робіт. Всі трактори ДТЗ мають спеціальні удосконалення для роботи в українських умовах.
Конструктивні особливості:
- Турбований двигун
- Нова концепція перемикання передач: 12 + 12
- Зручне положення систем управління
- Окремий важіль реверсу
- Широкі педалі підвісного типу
- Дводискове зчеплення
- Гідравлічне кермове управління з окремим бачком і гідравлічним насосом
- Циліндр гідропосилювача керма закритий спеціальним захистом
- Великий паливний бак під капотом
- Повітряний бак із високим забірником та контрольованим циклоном
- Магістраль повернення палива від форсунок
- Міцний дах кабіни не схильний до корозії
- Просторе місце оператора
- Широкі дверні отвори
- Двері відчиняються майже на 90°
- Люк у даху відчиняється в обидва боки
- Сходи до кабіни з обох сторін
- Посилений гідронавісний механізм із безступеневим регулюванням висоти нижніх тяг
- Окремий гідронасос для навісної системи
- Плавне регулювання сили тиску навіски на ґрунт
- Нижні тяги розсувні
- Розтяжки нижніх тяг мають і ступінчасте, і плавне регулювання
- Гідравлічна система обладнана масляним фільтром
- Амортизатор для легкого й зручного піднімання капота
- Глушник та коліно глушника закриті захисним кожухом по всій поверхні
- Високий кліренс
- Регульована передня та задня колії
- Захисні крила з бризковиками на передніх колесах
- Кріплення дисків коліс на заставних болтах
- Вентилі коліс укриті щитками
- Блокування диференціала заднього моста
- Потужна оптика
Комплектація трактора:
- Кабіна з опаленням і оглядом 360°
- Комфортне регульоване сидіння з амортизатором
- Вентилятор в кабіні
- Електричний генератор 750 Вт
- Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчик напруги бортової мережі, аварійний заряд акумулятора тощо)
- Радіоприймач, комбінований з mp3-плеєром
- Великі дзеркала заднього виду на жорстких кронштейнах
- Електрична розетка для причепа
- Додаткові передні і задні фари на кабіні
- Повторювачі поворотів на кабіні
- Маятниковий зчіпний пристрій для причепа
- Додатковий двосекційний гідророзподільник з чотирма виходами
- Передні навісні вантажі 6х20 кг
- Вантажі заднього колеса 2 × 45 кг
Характеристики трактора ДТЗ 5504К:
| ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Колісна формула | 4х4 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 13,5 |
| Рульове управління | гідрооб'ємне |
| Формула перемикання передач | (4х3)+(4х3) |
| Муфта зчеплення | подвійної дії |
| Кабіна | + |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3800х1800х2500 |
| Експлуатаційна вага, кг | 2660 |
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | CF4B50T-Z |
| Тип двигуна | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упроскуванням |
| Число й розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Об'єм двигуна, cм3 | 2545 |
| Турбонадув | + |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2400 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤243 |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см2) | 20,3-20,8 (203-208) |
| Система запуску | електростартер |
| Безпечний пуск | + |
| Система охолодження | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Розширювальний бочок системи охолодження | - |
| Об’єм паливного баку, л | 52,0 |
| Паливний фільтр грубого очищення | з прозорою колбою |
| Паливний фільтр тонкого очищення | + |
| Повітряний фільтр | контактно-масляний: високий повітрозабірник з прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | + |
| Система змащення | комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Масляний фільтр системи змащення | + |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Об’єм мастила в картері, л | 7,0 |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА | |
| Тип трансмісії | механічна шестеренчаста |
| Муфта зчеплення | подвійної дії, суха, постійно замкнутого типу |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Додаткові понижуючи коробки | 3 діапазона |
| Окрема реверсивна коробка | + |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 1,8-28,7 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 0,5-16,3 |
| Гальма | на задніх колесах, дискові, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Стоянкове гальмо | блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу |
| Блокування диференціалу заднього мосту | важелем |
| Передній міст | провідний, що відключається |
| Рульове курування | гідрооб'ємне |
| Гідроциліндр рульового управління | двосторонній симетричний |
| Рукоятка швидкого руління | - |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Розмір задніх шин | 14,9-24,0 |
| Колісна база, мм | 2050 |
| Колія передніх коліс, мм | 1470 |
| Колія задніх коліс, мм | 1380, 1480, 1580 |
| Кліренс, мм | 320 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 380 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,8 |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. х кг) | 6х20 / 2х45 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 27,0 / 7,0 |
| Тип мастила в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 2,0 |
| НАВІСНА СИСТЕМА | |
| Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Привід гідропідйомника | вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 660 |
| Управління гідропідйомником | гідророзподільник трьохпозиційний |
| Розміщення мастила гідропідйомника | окремо в гідробаку |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (2 напір/злив, 2 злив) з швидко роз’ємними муфтами, керування від основного гідро розподільника |
| Передня навісна система | - |
| Буксирувальний пристрій | знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротної цапфою, додатковий буксіровальний вузол |
| Вал відбору потужності (ВВП) | задній, поздовжній, 8 шліців |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 / 1000 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | центральна верхня тяга, вертикальні стійки і бічні розтяжки - регулюються плавно по різьбі |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,5 |
| Додаткове обладнання | - |
| ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ | |
| Кабіна водія | + |
| Додаткове обладнання кабіни | обігрівач салону, бічні кватирки, передній склоочисник, задній склоочисник, магнітола |
| Додаткові підніжки | з обох сторін |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників |
| Панель приладів | електронна, комбінована |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | 12 / 80 |
| Вимикач маси | - |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | змінного струму, 14, 750 |
| Світлове обладнання | основні передні фари, задні ліхтарі, передні и задні покажчики поворотів, додаткові передні и задні фари |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Інше електрообладнання | звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Комплектація | передні крила, капот з гідропідйомником |
| Інше обладнання | - |