|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Характеристики мотоцикла ендуро KOVI 300 LITE HS 48F:
| Довжина, мм | 2170 |
| Ширина, мм | 830 |
| Висота по сідлу, мм | 960 |
| Висота, мм | 1285 |
| Колісна база, мм | 1475 |
| Споряджена маса, кг | 123 |
| Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 74 х 65 |
| Двигун, тип | Виробник ZONGSHEN. Модель NB300. Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг. |
| Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів | 27,1 |
| Максимальний кут повороту керма, градусів | ≥39 |
| Паливо, що рекомендується | Бензин з октановим числом не менше 95 |
| Рама | З різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. |
| Рекомендований клас в'язкості масла | JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2); FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40 |
| Ступінь стиснення | 10,5:1 |
| Об'єм, куб.см | 279 |
| Система електроживлення | АКБ Li-ion, 12 В, 6 А/год. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга з метою подачі імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (простіше кажучи - «нахабно», без ключа в замку запалювання двигун не запуститься) |
| Система живлення двигуна | Плоскороссельний карбюратор SHXL Racing PWK34 |
| Система охолодження | Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Застосовуваний тип антифризу G12. |
| Система запалювання | Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. |
| Тип запуску двигуна | Електростартер |
| Максимальна потужність, к.с./об.хв. | 28 / 8500 |
| Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв | 23 / 7500 |
| КПП | 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні |
| Тип приводу | Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубців передньої та задньої зірок: 13 (сталева) / 48 (сталева). Кількість ланок ланцюга - 116L. |
| Задні гальмівні механізми | Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. |
| Підвіска задня | Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю регулювання попереднього натягу пружини, а також з повністю регульованими ходом стиснення та відскоку. Довжина вузла в зборі - 480 мм. Загальний хід стиснення/відскоку - 299 мм. Кріплення до маятника здійснюється за допомогою полегшеного (легкосплавного, фрезерованого) важельного механізму (прогресія). |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера — 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою - 309 мм. Довжина стійки - 940 мм. Діаметр пера - 48 мм. Фактичний об’єм масла у вилці для заміни - 640 мл. |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. |
| Колісні диски | Передній колісний диск - розмір J21х1,60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск - розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита, шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Виробник GLM. (Giant Light Metal Technology) - це тайванський виробник алюмінієвих колісних компонентів, що спеціалізується на розробці та виробництві високоміцних ободів та елементів колісних систем для мотоциклів.Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CORDIAL Tires. |
| Максимальна швидкість, км/год | ≥108 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) |
| Кліренс, мм | 310 |
| Розмір шин передні/задні | 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT; заднього колеса J2,15х18 DOT. Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CORDIAL Tires. |
| Об'єм паливного бака, л | 9 |
| Заправний обсяг масла в двигуні, л | 1,4 |
| Довжина, м | 1,66 |
| Ширина, м | 0,47 |
| Висота, м. | 0,87 |
| Вага, кг | 142 |