Описание утилитарного квадроцикла BRP Outlander MAX XT P 1000R:

Серия Outlander 2024 укомплектована самыми лучшими V-образными двигателями Rotax, к которым обеспечивается подача воздушного потока. Райдер может выбрать модель 78 л. или более мощный вариант – 91 л.с. При поддержке десятилетнего опыта в производстве двигателей для транспортных средств они сочетают эффективность и выносливость. Благодаря инженерному мастерству, двигатели обеспечивают мощный крутящий момент и оптимальную экономию горючего, что делает каждое ваше путешествие более динамичным и эффективным. Благодаря системе интеллектуального управления дросселем двигатели серии Outlander 2024 отлично управляемые и чувствительно реагируют на команды водителя. Райдер может выбирать один из трех режимов – стандартный, рабочий или спортивный. Наиболее существенная модернизация вездеходов БРП Аутлендер 2024 – теперь колеса способны двигаться параллельно вверх и вниз, кроме того, оси поворота колес расположены под водительским сиденьем. Поэтому техника демонстрирует стойкость, а водитель получает максимальное удовольствие от преодоления дорог. Обновленная линейка получила наибольшую буксировочную мощность – вездеходы способны буксировать до 750 кг. Дополнительно техника имеет двухуровневый кузов, два багажника – передний и задний, оснащенные точками крепления LinQ.

   Характеристики утилитарного квадроцикла BRP Outlander MAX XT P 1000R:

• Тип: Двигатель Rotax®, рабочий объем – 976 см3, V-образный, с жидкостным охлаждением, 91 л.с. (68 кВт)
• Система подачи топлива: Интеллектуальная система управления дросселем (iTCTM) с электронным впрыском топлива (EFI)
• Трансмиссия: Вариатор P/R/N/H/L
• Приводной: механизм Режимы: привод на 2 колеса / полный привод / заблокированный привод с передним дифференциалом Visco-4Lok
• Содействие в управлении: Эксплуатационные режимы: рабочий/стандартный/спортивный Интеллектуальная система торможения двигателем (иЕВTM)
• Усилитель рулевого управления: Система динамического рулевого управления с трехрежимным усилителем (DPS)
• Категория скорости: Более 60 км/ч. 
• Передняя подвеска: Изогнутые двойные A-образные рычаги с передним стабилизатором поперечной устойчивости/длина хода 23,3 см.
• Передние амортизаторы: FOX 1.5 PODIUM QS3
• Задняя подвеска: Независимая торсионная подвеска на продольных рычагах (ТТИ)/длина хода 25,1 см
• Задние амортизаторы: FOX 1.5 PODIUM QS3
• Передние и задние шины: ITP Terracross 26 x 8/10 x 14 дюймов. (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см)
• Колесные диски: 14-дюймовые (35,6 см) литые алюминиевые с бедлоками. 
• Передние тормоза: Двухдисковый тормоз (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими суппортами
• Задние тормоза: Однодисковый тормоз (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим суппортом 
• Номинальный сухой вес*: 401 кг
• Д х Ш х В: 238,8 х 121,9 х 135 см
• Колесная база: 149,9 см
• Дорожный просвет: 27,9 см
• Высота сиденья: 87,7 см
• Грузоемкость багажника: Передний: 45 кг Задний: 90 кг
• Емкость отделений для вещей: Заднее: 21,4 л
• Буксировочная мощность: 750 кг
• Емкость топливного бака: 20,5 л
• Приборная панель: 7,6-дюймовый (19,3 см) цифровой дисплей
• Приборы: Розетка постоянного тока, разъем на 15 А
• Противоугонная система: Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (DESSTM)
• Светодиодные фары
• Лебедка: Лебедка с тяговым усилием 1588 кг
• Сидение: Система, которая позволяет установку кофра вместо снятого пассажирского сиденья (CRS)
• Руль: Алюминиевый руль конусообразной формы с полной защитой рук
• Защита: Усиленные передний и задний бамперы, подкрылки