|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Характеристики трактора KENTAVR 15G:
| Номинальная мощность двигателя, л. (кВт) | 15 (11) |
| Колесная формула | 4х4 |
| Рулевое управление | Механическое |
| Формула переключения передач | (3+1) |
| Эксплуатационная масса, кг | 250 |
| Модель двигателя | H190FE |
| Тип двигателя | Бензиновый, 4-тактный |
| Количество и расположение цилиндров | 1, горизонтальное |
| Объем двигателя, см³ | 420 |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 3600 |
| Система запуска | Электростартер, ручной стартер |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Топливный фильтр грубой очистки | Сетка в топливном баке |
| Воздушный фильтр | 2-ступенчатый, контактно-масляного типа |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Нет |
| Система смазки | Комбинированная: насосом и разбрызгиванием |
| Масляный фильтр системы смазки | Сетка на заборнике |
| Тип масла в картере | ТМ "ДТП" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип трансмиссии | Механическая шестеренка |
| Основная коробка передач | Три передачи вперед, одна назад |
| Рулевое управление | Механическое |
| Гидроцилиндр рулевого управления | Нет |
| Размер передних шин | 4.00-8 |
| Размер задних шин | 5.00-12 |
| Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста | Трансмиссионное ТМ «ДТС» ТАД-17и API GL-5 |
| Задняя навесная система | Мотоблочного типа |
| Буксировочное устройство | Мотоблочного типа |
| Сидение водителя | Регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников |
| Приборная панель | С отдельными индикаторами |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | Встроенный |
| Световое оборудование | Основные передние фары, задняя фара, габариты, передние и задние указатели поворотов, стоп-сигналы |
| Комплектация | Зеркала заднего вида, металлические задние крылья, металлические передние крылья, выхлопная труба с глушителем, ящик для ЗИП |