|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Характеристики трактора ДТЗ 5404:
| Номинальная мощность двигателя, л. (кВт) | 40 (29,4) |
| Колесная формула | 4х4 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 9,2 |
| Рулевое управление | гидрообъемное |
| Формула переключения передач | (4х2)+(4х2) |
| Муфта сцепления | двухдисковое, кулачковое, двойного действия |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 3600х1400х2070 |
| Эксплуатационная масса, кг | 1770 |
| Модель двигателя | CF 4B40T |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Число и расположение цилиндров | 4, вертикальное |
| Объем двигателя, см³ | 2545 |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2400 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤275 |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Система запуска | электростартер |
| Безопасный пуск | блокировка стартера педалью сцепления |
| Система охлаждения | жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Расширительный бочек системы охлаждения | + |
| Объем топливного бака, л | 36,0 |
| Топливный фильтр грубой очистки | фильтр отстойник с прозрачной колбой |
| Топливный фильтр тонкой очистки | CX0706 |
| Воздушный фильтр | контактно-масляный: высокий воздухозаборник с полупрозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | электрическая спираль накаливания |
| Декомпрессор | - |
| Система смазки | комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
| Масляный фильтр системы смазки | JX0810D1 |
| Тип масла в картере | ТМ "ДТП" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Объем смазки в картере, л | 6,0 |
| Тип трансмиссии | механическая шестерная |
| Муфта сцепления | постоянно замкнутого типа, сухая |
| Основная коробка передач | 4 скорости |
| Дополнительные понижая коробки | 2 диапазона |
| Отдельная реверсивная коробка | вперед-нейтраль-обратно |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 2,6-27,0 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 2,5 – 9,4 |
| Тормоза | на задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педали |
| Стояночный тормоз | блокировкой основных тормозов с помощью рычага автомобильного типа |
| Блокировка дифференциала заднего моста | педалью |
| Передний мост | ведущий, выключательный, арочного типа с боковыми редукторами. |
| Рулевое управление | гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Гидроцилиндр рулевого управления | двухсторонний симметричный, с защитными кожухами |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Размер передних шин | 7.50-16 |
| Размер задних шин | 11.2-28 |
| Колесная база, мм | 1850 |
| Колея передних колес, мм | 1300, 1340 |
| Колея задних колес, мм | 1420, 1500, 1620, 1700 |
| Клиренс, мм | 350 |
| Агротехнический просвет, мм | 400 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 4,1 |
| Минимальный радиус разворота с тормозом, м | 3,55 |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) | 4х20/2х45 |
| Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста | ТМ «ДТС» ТАД-17и API GL-5 |
| Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л | 12,0/4,0 |
| Тип смазки в ГОРУ | ТМ «ДТС» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака ГОРА, л | 1,2 |