|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Характеристики мотоцикла эндуро Kovi JN250:
| Длина, мм | 2010 |
| Ширина, мм | 810 |
| Высота по седлу, мм | 920 мм |
| Высота, мм | 1260 |
| Колесная база, мм | 1340 |
| Снаряженная масса (без учета топлива), кг | Собственный вес – 119,3 кг. |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 72 х 61,4 |
| Двигатель, тип | ZONSEN CB250RL. Маркировка ZS172FMM-7. Бензиновый, воздушное охлаждение, одноцилиндровый, один распределительный вал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом шестипластинчатой цепью, четырехклапанный механизм с роликовыми толкателями, внешний балансировочный вал. Вес двигателя 31 кг. |
| Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов | 26 |
| Максимальный угол поворота руля, градусов | ≥37 |
| Рекомендуемое топливо | Бензин с октановым числом не менее 95 |
| Рама | Трубчатого сечения, стальная cradle-типа (колыбельной архитектуры): двигатель интегрирован в силовой контур, что повышает устойчивость к вращению и ударным нагрузкам при активной внедорожной эксплуатации. |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | Мотоциклетное масло 4T. JASO MA 2; API не ниже SJ/SL/SM SAE 10W/40; SAE 10W/50 в зависимости от сезонности и условий экспоуатации Рекомендуемые продукты: Motul 5100 10W-40 4T Kroon Oil Expulsa RR 10W-40 Bardahl XTC-M 10W-50 MA2 Shell Advance Ultra 10W-40 4T Sil |
| Степень сжатия | 9,25 :1 |
| Объем, куб.см | 249 |
| Система электропитания | 12N6AL- (AGM-батарея, свинцово-кислотный тип) |
| Система питания двигателя | Карбюратор Nibbi PE30 |
| Система зажигания | Электронное СDI. |
| Тип запуска двигателя | Электростартер / Кик стартер |
| Максимальная мощность, л.с./об.мин. | 24 / 8500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 22 / 6500 |
| КПП | 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне |
| Тип привода | Цепной привод – цепь CHOHO 520HS. Количество зубьев передней и задней звезд: 13 (сталь)/46 (сталь). Количество звеньев цепи – 109 |
| Задние тормозные механизмы | Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 220 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль - внутри тефлоновая трубка (PTFE), снаружи оплетка из стальной прочной нити |
| Подвеска задняя | Задняя амортизационная стойка длиной 455 мм. Ход – 80 мм. Предусмотрена регулировка скорости отбоя и, возможный вариант, увеличение или уменьшение высоты по седлу путем регулировки предварительного натяжения пружины. Крепление к маятнику осуществлено через облегченный рычажный механизм (прогрессия). |
| Подвеска передняя | Передняя вилка с регулировкой отбоя. Длина стойки 880 мм. Общий ход 180 мм. Диаметр пера 41 мм. Производитель MNT |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль - внутри тефлоновая трубка (PTFE), снаружи оплетка из стальной прочной нити |
| Колесные диски | Передний колесный диск, J1.65 х 21" DOT. Обод – стальной с установленным буксатором. Диаметр шпица – 3.6 мм Задний колесный диск, J2.15х18" DOT. Обод – стальной с установленным буксатором. Диаметр шпицы – 4 мм |
| Максимальная скорость, км/ч | ≥112 (реальные параметры указаны с передней звездой 13T и задней звездой 46T. При уменьшении количества зубов задней звезды и увеличении количества зубов передней можно увеличить максимальную скорость, но пропорционально уменьшить тяговый потенциал) |
| Клиренс, мм | 310 |
| Размер шин передние/задние | ПЕРЕДНЯЯ ШИНА: 80/100-21 (грунтовая шина с развитым протектором). ЗАДНЯЯ ШИНА: 120/90-18 (грунтовая шина с развитым протектором). |
| Объем топливного бака, л | 7,5 |
| Заправочный объем масла в двигателе, л | 1,1 |
| Длина, м | 1,47 |
| Ширина, м | 0,46 |
| Высота, м. | 0,85 |
| Вес, кг | 151 |