|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Характеристики електротрицикла Fada Nimbus:
| Длина, мм | 1680 |
| Ширина, мм | 940 |
| Висота, мм | 1770 |
| Снаряжена маса, кг | 132 |
| Ємність акумуляторної батареї | Батарейний модуль складається з 6 тягових свинцово-кислотних акумуляторів, виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 72V-20Ah (1440 Вт*ч) |
| Запас ходу на електротягі, км | Від 45 до 55 км, в залежності від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. |
| Максимальна потужність електродвигуна, Вт | Номінальна потужність – 750 Вт, максимальна потужність – 800 Вт |
| Розрахункова кількість циклів заряду батареї | ≤450 |
| Максимальна швидкість при русі на електротягі, км/ч | ≤35 |
| Двигатель, тип | Тяговий електродвигун переносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестеренки типу на півосі нерівної довжини. Бесщеточный з приводним валом (сердечником) із термоукріпленої сталі. Двигатель у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненими ребрами для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). |
| Додаткове пасажирське місце | Є можливість трансформації на два посадочних місця + дитяче. |
| Энергопотребление и напряжение зарядного модуля | Автоматичний зарядний пристрій для свинцово-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 Вольт з силою струму 2.8А |
| Питання для підзарядки акумулятора | Електрична сеть з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) |
| Охранная сигнализация | З дистанційним управлінням (брелок в комплекті) |
| Розширений стандартний пакет опцій | Сдвижное основное сиденье + відсік для багажу задній частині + легко знімна м'яка кришка і боковая захист від дощу! Самый мощный 800 Ватт полноценный двухместный вариант + разлагается третье сиденье для дитини і рукоятка для нього. Легкосплавные диски и бескамерные шины |
| Светотехника задняя | LED задні фонари |
| Светотехника передняя | LED-фара головного світла |
| Тип батареї | Середнє час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виконується за технологією використання гелеподібного електроліту і рекомендується для техніки на електричній тязі. Електроліт в сгущенном стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу і глибоким розрядом. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряду розряду: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора володіють більш щільним активним матеріалом, завдяки чому вони стійкі до глибоких розрядів і не теряють ємності. |
| Тип приладової панелі | ЖК панель приборов |
| КПП | Трирежимний модулятор швидкості руху і окремий режим заднього ходу. Режим «1» – максимально економічна езда з продовженням ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим «2» – стандартний режим руху в будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка і прискорення |
| Тип привода | Привід від електродвигуна організований через понижуючий редуктор шестеренчатого типу з двома півосями нерівної довжини, передаючи момент на задню провідну вісь електротрайки. |
| Задній гальмівний механізм | Барабанний з механічним ножовим приводом і дублюючим ричагом ручного управління, розташованим на рулі |
| Подвеска задняя | Зависима підвіска на паралельних ричагах з пружинно-гідравлічними амортизаторами |
| Подвеска передняя | Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами |
| Передні гальмівні механізми | Барабанний з механічним ручним приводом |
| Колесные диски | Легкосплавный алюминиевый |
| Грузопідйомність, кг | До 180 |
| Розмір шин передні/задні | Передня шина 3.00-8, задні шини 3.00-8 |