|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Характеристики Электротрайка FADA NiMBUS MEGA:
| Длина, мм | 2250 |
| Ширина, мм | 1100 |
| Высота, мм | 1780 |
| Снаряженная масса, кг | 220 (снаряженная масса, с установленными АКБ) |
| Емкость аккумуляторной батареи | Батарейный модуль из 6 элементов по 36 A/ч каждый. В аккумулятор добавлен графеновый материал (в виде порошка, пасты или покрытия) в состав активной массы электродов и электролита с суммарным напряжением общего модуля 72 Вольты и емкостью 36 A/час. (2592 Вт*ч). |
| Запас хода на электротяге, км | От 50 до 65 км. в зависимости от дорожных условий, количества пассажиров, степени заряда батареи на этапе начала поездки. |
| Максимальная мощность электродвигателя, Вт | Максимальная мощность – 1200 Ватт |
| Расчетное количество циклов заряда батареи | ≤450 |
| Max скорость при движении на электротяге, км/ч | ≤45 |
| Двигатель, тип | Тяговый электродвигатель выносного типа с приводом через понижающий редуктор шестеренки типа на полуоси неровной длины. Бесщеточный с приводным валом (сердечником) из термоукрепленной стали. Двигатель в собственном герметичном корпусе из алюминиевого сплава с развитым ребром для наружной теплоотдачи. В конструкции двигателя использованы алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo). |
| Энергопотребление и напряжение зарядного модуля | Автоматическое зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов входным напряжением 220 Вольт с силой тока 2.8А |
| Питание для подзарядки батареи | Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт (заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте) |
| Охранная сигнализация | С дистанционным управлением (брелок в комплекте) |
| Расширенный стандартный пакет опций | 1. Съемные боковые противодождевые, непромокаемые шторы 2. BLUETOOTH-интерфейс с функционалом Mp3 и интегрированными динамиками 3. USB-порт 4. Комплект ковриков с антислайдовым и износостойким покрытием |
| Светотехника задняя | LED задние фонари |
| Светотехника передняя | LED-фара головного света |
| Тип батареи | Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов. Производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Данный тип АКБ отличается повышенным количеством циклов заряда-разряда: более 450 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора имеют более плотный активный материал, благодаря чему они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют емкость. |
| Тип приборной панели | ЖК панель приборов |
| КПП | Режим "1" – максимально экономичная езда с пролонгацией степени заряда батареи (максимальный запас хода); Режим "2" – стандартный режим движения в любых дорожных условиях; Режим "3" - мощный режим движения - максимальная тяга, динамика и ускорение |
| Тип привода | Привод от электродвигателя двигателя организован через понижающий редуктор шестеренчатого типа с двумя полуосями неровной длины, передающими момент на заднюю ведущую ось электротрайка. |
| Задний тормозной механизм | Барабанный с механическим ножным приводом и дублирующим рычагом ручного управления, расположенным на руле |
| Подвеска задняя | Зависимая подвеска на параллельных рычагах с пружинно-гидравлическими амортизаторами |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами. |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый с гидравлическим приводом |
| Колесные диски | Легкосплавный алюминиевый |
| Грузоподъемность, кг | до 180 |
| Размер шин передние/задние | Передняя шина 3.00-10, задние шины 3.00-10 |
| Длина, м | 2200 |
| Ширина, м | 1100 |
| Высота, м. | 840 |
| Объем куб.м | 2,03 |
| Вес, кг | 236 |